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馬鞍山行山|黃竹山古道石磨荒村歲月如梭

6黃竹山古道初時有兩個搾糖石磨
在西貢由茅坪前往打瀉油坳,大部份人沿麥理浩徑4段上景觀一般。在秋冬時,不妨走一轉黃竹山古道,你會看到被歲月洗禮的古磨、田基和屹立多年的高聳石牆,感受客家文化。登山古道平均不費力,乾爽天氣下,比石級忽高忽低的麥理浩徑更好行。

體力

技術

景色

中級路線

黃竹山古道🏡

大水坑站

梅子林

茅坪

黃竹山古道

打瀉油坳

小瀝源

起步交通:


• 大水坑站B出口
• 乘巴士到富安花園/亞公角街


終點交通:


• 黃泥頭公共運輸交匯處上車
• 83K巴士-往沙田市中心
• 86巴士-往美孚


距離:

約8公里


需時:

3-3.5小時(連休息及拍照)


撤退點:

打瀉油坳往西貢北港/三塊田


補給點:

-


廁所:

大水坑站/廣源邨/黃泥頭村

景點1︰茅坪老屋

這條由馬鞍山往沙田的行山路線,始於大水坑站。出閘向富安花園方向,沿亞公角街過橋接上梅子林路。暗斜而上經過幾個涼亭,水聲源於路旁的梅大石澗。盡頭分叉路取中間「梅子林村」。不用入停車場,細心留意指示牌在鐵絲網邊而行,上一小段樓梯就接上茅坪古道。

古道林蔭滿分,石塊滿佈青苔加上動物叫聲和水流聲,喚起朋友在日本屋久島行山的記憶。路況緩緩上斜不太辛苦。茅坪老屋一帶有多間廢棄舊屋,當中路旁的雙層大宅仍有窗框,但屋頂已倒塌。

4兩層的茅坪老屋結構不穩
▲茅坪老屋兩層高,內部結構不穩
▼按圖輯放大路況▼
景點2︰搾糖石磨

雙層大宅前行不久有一條小橋建於溪流之上,不要過橋,右面石砌小徑才是黃竹山古道。經過一道石牆,幾分鐘後留心右面一對石磨,和大腦古道那石磨差不多大細,旁設一對石柱。石磨的運作方式和作用可參考行山網站綠洲文章大腦上洋。

7黃竹山古道搾糖石磨旁設一對石柱
▲黃竹山古道搾糖石磨旁設一對石柱
▼按圖輯放大路況▼
景點3︰黃竹山村落

路線方向尚算清楚,兩旁一格格的田基外,需要多次跨過塌下的大樹,有點像斯巴達障礙賽。不久經過數米高的石牆,是香港少有歷史久遠卻又屹立不倒的石牆。行過不少舊村,這道牆規模很大。高牆過後荒廢村屋陸續現身眼前,2021年到訪之時門框和牆身相對完整,大部份屋頂和瓦片散落地面。整條村落規模不少,一間連一間。

據葉德平及‎邱逸著作《古樹發奇香──消失中的香港客家文化》,黃竹山又名石頭城,以鍾和沈姓為主。黃竹山村以農業為生,另會在山上採藥,以著名土產大藍作染料。日軍曾在第二次世界大戰時以黃竹山為基地,令村民逃避日軍一度離開。戰後山上交通不便,村民陸續離開後荒廢。

馬鞍山行山路線︱由初級昂平到高難度吊手岩
11黃竹山村一角
▲黃竹山村的門框及牆身較完整
景點4︰長城古道

經過道光在位時建立的黃坭頭村鄭氏古墓,至今近200年,在其右方上打瀉油坳,約半小時接回麥理浩徑第4段。打瀉油坳可前往芙蓉別、黃牛山、水牛山,筆者沿路牌往基維爾營地及沙田方向。前行長城古道,左面開揚位見白沙灣遊艇陣、將軍澳最高的鷓鴣山、飛鵝山一帶。

北港竹林茅坪藤王壯觀︱西貢行到馬鞍山

長城古道上落不大,前行分叉路往花心坑方向,穿過尖尾峰和石芽背之間的路口開始落山。急落海拔200多米需要四頭肌力量,不用落得太快。沿大路約半小時接上柏油路,可在黃泥頭、小瀝源乘車離去,亦有餐廳任君選擇。

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17經麥理浩徑4段長城古道
▲經麥理浩徑4段長城古道

西貢一帶有不少古道,大腦古道、茂蠔古道、西貢古道、北港古道、茅坪古道、企壁山古道、水牛古道等,黃竹山古道算是當中人氣較低的一條。黃竹山古道林蔭指數高,步行時有深山修行的空曠感。不過潮濕時青苔多、蚊蟲和蜘蛛網更多,強烈建議秋冬才到訪。古道腳感佳,較麥理浩徑4段登打瀉油坳更節省力。然而有不少分叉路,最好經常查地圖。

🗿香港古道大全︱走進元荃古道東澳古道 北港竹林

重要高度圖及GPS離線地圖

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