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九逕山行山︱黃泥墩水塘沿神仙轍 天梯落麥理浩徑終點

34九逕山的山火瞭望台是打卡位
九逕山高度為海拔507米,與583米的青山之間為屯門市中心。今次登九逕山不是由屯門起步,而是於元朗楊家村,經過黃泥墩水塘、侵蝕嚴重的神仙轍劣地,手腳並用才登上九逕山,先難後易。由這路線登難度不低,沒有樹蔭而且零補給,只宜在涼快的秋冬天起步。

體力

技術

景色

中級路線

大棠黃泥墩村➟黃泥墩水塘➟神仙轍➟九逕山➟麥理浩徑終點

起步交通:


• 朗屏B出口乘K66巴士,大棠黃泥墩村落車


終點交通:


• 乘杯渡站輕鐵506P、614、614P
• 屯門屯仁街乘巴士如58M、63X、258A、260X、860等
• 沿杯渡路行5-10分鐘至屯門西鐵站乘西鐵


距離:

約8.5公里


需時:

4-5小時(連休息及拍照)


撤退點:

-


補給點:

-


廁所:

黃泥墩村

楊家村田園風光

九逕山的行山路線很多,今次由楊家村起步。於朗屏B出口行人天橋,左轉落地面,過馬路往屏昌徑的巴士站乘K66巴士,總站大棠黃泥墩村落車。僑興路沿垃圾站方向的黃色欄杆而行,有指示往千島湖清景台。楊家村整齊的蘆薈,農田的清新氣息,香港少有。於二級歷史建築適廬右轉,不久接上山的樓級。

4適廬始創於1936年,為二級歷史建築
▲適廬始創於1936年,為二級歷史建築
▼按圖輯放大路況▼
黃泥墩水塘天空之鏡

約20-30分鐘天然山徑,夾雜少量近年修整的梯級,抵達196年建成的黃泥墩水塘。黃泥墩水塘容量約12萬立方米,為興建大欖涌水塘影響灌溉的八鄉及十八鄉的農民提供灌溉用水。黃泥墩水塘面積不大,勝在人氣低而且風力不強,不難拍出天空之鏡美景。

12黃泥墩水塘水面平靜
▲黃泥墩水塘水面平靜
▼按圖輯放大路況▼
神仙轍路況欠佳

在黃泥墩水塘水壩右方往左轉,經「此路不通牌」右方的小橋往神仙轍。先略為往下走,經過一個與九逕山風格南轅北轍的神仙池,沒有雜音只有流水聲。神仙轍劣地沖溝嚴重,經植林後情況略有改善,但岩石仍然鬆散,行山時要小心勿行近崖邊。由此至九逕山有多番上落不少的起伏,對體力有一定要求,宜戴手套及穿長褲,尋找僅有的樹蔭休息。

22回望「跣過的路」
▲落山谷再上竹篙屻嶺
3份1個千島湖打卡位

手腳並用登上388米高山丘,回望已經很遠的黃泥墩水塘,但更難的路卻在前方。有幾段急上急落正好測試行山鞋性能。九逕山一邊望向青山、一邊望到3份1個大欖涌千島湖,其地勢為屯門獨有。竹篙屻嶺過後不知是難關已過還是習慣了地勢,像行得愈來愈自然。

27九逕山夏天不宜,乾爽的秋冬限定
▲往大石頂及九逕山路況
▼按圖輯放大路況▼
九逕山歷史

由大石頂登九逕山為黃泥墩水塘後最輕鬆路段,不一會就抵達直升機停機坪。九逕山又名九徑山,逾500年甘歷史記載了這座現時未算出名的山峰。《新安縣志》卷四《山水略》提到九逕山「在縣南四十里,下臨屯門澳,明海道汪鋐帥土人殲佛朗機人於此」,佛朗機人即葡萄牙人,文中記載了明朝廣東省的「巡海遣副使」汪鋐擊退葡萄牙人的事蹟。九逕山被藍地水塘、洪水坑水塘、黃泥墩水塘及大欖涌水塘包圍,不過地勢問題未必能看到洪水坑水塘。

32九逕山設直升機停機坪
▲九逕山設直升機停機坪
▼按圖輯看路況▼
不能錯過的山火瞭望台

九逕山落山有一間小屋,其實是已廢棄的山火瞭望台,光是其歷史味道,打卡一番是必須的。向著藍地水塘的天梯落山,傳聞超過1000級,光是落山也有機會腳軟,但遇上氣定神閒地輕裝上天梯的伯伯,只能說我輸了。抵達東升亭有多條路段可以離開,虎地郊遊徑相對容易,不過為了前往屯門市中心乘車較方便,向西方的屯門徑落山。路況為天然石級為主,夏天及雨後難度會較高。接上彩虹欄杆旁,左轉20分鐘落山,以麥理浩徑終點作結。可乘輕鐵、巴士及西鐵離開。

總結九逕山行山難度不低,沒有官方修整的路徑,有迷路風險,新手不宜。如想以最低難度上落九逕山,由藍地水塘或何福堂沿天梯上落最好。

39屯門徑碎石路多,小心勿拗柴
▲屯門徑碎石路多,小心勿拗柴
GPS離線地圖及高度圖

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