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麥理浩徑10段︱大棠紅葉接千島湖

麥理浩徑10段經大棠是紅葉熱門路線
麥理浩徑最長的一段,為第10段由田夫仔到屯門15.6公里。途經冬天把大棠染紅的楓香林紅葉,又接到千島湖清景台賞香港千島湖奇景。最後的引水道為麥理浩徑的反高潮,體驗到所有完成麥理浩徑的人的都不簡單。Mirror成員柳應廷Jer及邱傲然Tiger曾到訪大棠賞紅葉,可見這行山路線吸引力。

體力

技術

景色

中級路線

麥理浩徑10段路線🍁

吉慶橋

大棠紅葉楓香林

伯公坳

千島湖清景台

屯門何福堂書院

起步交通:

由麥理浩徑9段續走
234A巴士-到深井經清快塘接田夫仔營地


終點交通:

屯門港鐵站或杯渡路乘輕鐵


距離:

約15.6公里


需時:

3-4.5小時(連休息及拍照)


撤退點:

大欖林道大棠段往大棠/M187左轉往掃管芴


補給點:

M170附近田夫仔士多(非每天營業)


廁所:

大棠楓香林、大欖涌水塘

田夫仔交通不便

麥理浩徑10段由田夫仔到大棠一帶的流動電話網絡接收不太理想,建議下載離線地圖。連走麥理浩徑9段及10段交通較方便,若由市區到麥理浩徑10段的起點田夫仔,最簡單方法是深井經清快塘到田夫仔營地,時間約1.5至2小時內。起點落斜不久設士多,但非每天營業,不能視之為必然補給點。掠過蓮花石澗邊遇上分叉路,有大量睇到頭暈眼花的路牌,「大棠山路巴士站」方向才是麥理浩徑。

按此重溫🏕️麥理浩徑9段︱落斜為主林蔭中漫遊

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13Tiger及Jer也到過大棠打卡@tiger_yny
▲Mirror的Tiger與Jer分別到大棠紅葉打卡@tiger_yny
▼按圖輯放大路況▼
景點1︰11月至1月賞楓香林

前行不久設流動廁所、椅子及分叉路為吉慶橋。該橋在1868年由當地村民集資建成,當時是來往元朗及屯門的關鍵位置。續往「大棠山路巴士站」走,一排排的楓香林盡在眼前。楓香林一般在11月至1月看到紅葉,數以百棵楓香並排在大棠一帶數百米路旁,極為壯觀。遊人不要摘樹葉及攀上樹枝拍照,自己垃圾自己帶走。及後海拔由約70米升至150米,撐過急彎到達最旺場的紅葉打卡點,大棠近年增添流動廁所,港鐵設特別車K66A由朗屏站出發、九巴設68R由元朗形點開出,令遊人更加多。

9 藍天下的大棠紅葉
▲大棠紅葉密度高,不會錯過

漁農自然護理署定期更新大棠紅葉指數,由綠、黃、紅到極紅,出發前可到網站查詢。網站列出紅葉轉紅的原因,寒冷天氣加上強烈陽光直射,令葉綠素分解同時胡蘿蔔素不受影響。若無意完走麥理浩徑10段,只想到大棠楓香林欣賞紅葉,可在朗屏站B1出口乘港鐵巴士K66,或在元朗紅棉圍小巴,經大棠山路再行一小時到大棠楓香林。

▼按圖輯放大路況▼
景點2︰關帝廟赤兔馬

過大棠後由標距柱M178起,要上一輪密集樓梯,約150米攀至210米。在山坳設關帝廟,旁邊有一隻外表亮眼的赤兔馬。資料牌寫上「關聖帝君坐騎赤兔神駒。神聖之物不可褻瀆」,精神為之一振。在三國志中,提到呂布有良馬曰赤兔。接著是全程最需要體力的路段,水土流失嚴重,多沙石路及少樹木,應以舒適的節奏而行。

29 大欖涌千島湖為近年新建景點
▲大欖涌千島湖全年旺場
景點3︰大欖涌水塘千島湖

經過M181後到達千島湖清景台的入口,可短暫離開麥理浩徑由高位欣賞香港千島湖,來回約15分鐘。大欖涌水塘在為第二次世界大戰後香港首個落成的水塘,1952年起興建至1957年落成,儲水量約2000萬立方米,自水塘儲水後,原本的丘陵變作一堆島,形成香港千島湖奇景。千島湖清景台(Reservoir Islands Viewpoint)在2019年由漁護署建成,從前只能在水婆婆山的斜坡上觀賞,現在設官方樓梯相對易行。如不登千島湖清景台,亦可順行麥理浩徑10段,在M183位置一樣看到千島湖,當然角度打折扣。

▼按圖輯放大路況▼
景點4︰麥理浩徑終點

至M186及M187右轉,捱過最後一段上斜,迎來「終極大佬」引水道。引水道約6公里長,為心理的考驗,約1小時路況及景色轉變不大,較特別為哈羅香港國際學校,學校頂部多個塔狀設計。沿路設休憩設施及椅子等可以小休。近尾聲有幾個風景位可拍到整個青山,心情好了不少。

按此睇🏕️麥理浩徑1至10段全集︱西貢至屯門100公里香港精華遊

經過「多謝蒞臨大欖郊野公園」門牌後,左轉落樓梯。中段井頭村有不少分叉路,只要留意路牌及麥理浩徑的標誌,聽到車聲愈來愈大,很快來到平地。左面麥理浩徑終點設M200標距柱、一舊刻上麥理浩徑標誌的石塊和一張地圖,平淡地為這條100公里、橫跨西貢、獅子山、金山、大帽山等。回想麥理浩徑沙灘、海岸、高山、空氣、歷史、同行朋友等,總會會心微笑。

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