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衛奕信徑10段︱橫七古道緬懷荒廢村落

18衛奕信徑10段直升機坪芒草處處
想了解香港歷史,行山是個好方法。衛奕信徑10段由八仙嶺仙姑峰到南涌。作為衛奕信徑的終點,經過昔日客家村落,地基猶在人去樓空。這旅程難度不高,但起點和終點卻非真正起點和終點,出發前要考慮清楚交通和時間。

體力

技術

景色

中級路線

衛奕信徑10段🔚

仙姑峰

橫七古道

尤德爵士紀念亭

南涌

起步交通:


• 75K巴士/20C小巴-大埔墟上車
• 大美督下車
• 經春風亭行約2公里至起點


終點交通:


• 56K小巴-鹿頭上車往粉嶺
• 步行30分鐘往沙頭角公路乘以下交通
• 78K巴士-往粉嶺
• 55K小巴-往上水


距離:

約6.8公里


需時:

2.5-3.5小時(連休息及拍照)


撤退點:

新娘潭或烏蛟騰


補給點:

-


廁所:

近尤德亭及南涌亭

景點 1:橫七古道

衛奕信徑10段起點在仙姑峰為這段的最高點。沿天梯下山約10分鐘到路口左轉,便告繼續衛10。若非在八仙嶺起步,可乘小巴或巴士到大美督,再經春風亭接八仙嶺自然教育徑,不用上天梯,慢行約一小時到連接衛奕信徑的分叉路。

經過一段風化侵蝕嚴重的落斜,清幽得只有蝴蝶伴舞和石澗水聲。接上石塊堆砌而成的石路,代表進入「橫七古道」核心內圍。這條路具歷史價值,連接橫山腳村(上、下)及七木橋村(上、下)共4條村。他們同屬客家村落,有指由康熙年間入住,至後來與附近村落一樣出外謀生或移民而棄村。大多數時間於林蔭下行走,陽光不足下部份路段略帶陰深。最好在乾燥天氣以便避開清苔。有數個位置需要踩石過澗,水漲不宜。

按此重溫🍄衛奕信徑9段︱九龍坑山登八仙嶺猶如過山車

10橫七古道廢屋被樹木侵入
▲橫七古道的廢屋成為路旁一件藝術品
▼按圖輯放大路況▼
景點 2:陳氏祖祠

橫山腳上村規模很大,可見當時財力不錯。2021年11月到訪時陳氏祖祠門框未倒下,仍可清楚見到四隻大字。其他屋子大多頹垣敗瓦,有些石牆更被樹木「逆權侵佔」。廢村有倒塌危機,入內前請考慮清楚。一路上不難在路邊看到由石塊堆成的耕地地基,至於下七木橋已難在大路旁找到完整舊宅。

12陳氏祖祠四字仍十分清楚
▲衛奕信徑10段上的陳氏祖祠
尤德亭香港只此一家

下七木橋後分叉路左轉(沿右路行為鹿頸,較衛奕信徑較快捷,又設士多、小巴站),經過一堆墳地,可往風景不錯的尤德爵士紀念亭。這是香港唯一雙八角亭,以紀念香港第26任香港總督。尤德爵士(Sir Edward Youde)在1982年上任,任內重視教育亦提出興建海底隧道及輕鐵,後來1986年12月5日於北京心臟病猝死,當時62歲。尤德亭、尤德爵士紀念基金、香港公園內的尤德觀鳥園都以他命名,另東區尤德夫人那打素醫院、尤德夫人政府牙科診所、尤德夫人兒童體能智力測驗中心以他的夫人彭雯麗(Pamela Fitt)命名。

15衛奕信徑10段的橋山橋
▲經橋山橋往尤德亭
▼按圖輯放大路況▼
景點3︰直升機坪

接上石屎路後通過橋山橋,以橋山學校命名。這村校由水月宮改建成,高峰時學生達60-70人,人去樓空後自然沒有人氣。續走可往直升機停機坪,開揚角度盡見鹽田港、沙頭角海鹿及鹿頸一帶鄉村風情。往下續走漁護署管理站旁設洗手間。不久會見到W137,為衛奕信徑最後一個標距柱,再之後便是1994年設立的衛奕信徑紀念碑,這個終點令人鬆一口氣。

18衛奕信徑10段直升機坪芒草處處
▲直升機坪有大量芒草
景點4︰衛奕信徑終點

然而衛奕信徑終點不代表旅程的終點,最少仍要再走半小時。先經過屏南石澗附近,再之後是南湧郊遊徑的起點。及後南湧亭再行十多分鐘經過民居,保持安靜。接上鹿頸路有需要可嘗試召的士,然而筆者親嘗以APP叫車不果。否則有兩個選擇,一是走回鹿頸等56K小巴,不過週末及假期鹿頸人潮不絕,見有過百人的小巴人龍。另一選擇是沿鹿頸路向北行,約20分鐘至半小時至沙頭角公路右轉,於沙頭角診所巴士站等車,乘78K到粉嶺/55K小巴到上水站,普通時間班次為15至20分鐘。

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衛奕信徑10段難度不高,惟潮濕日子難度倍增。出發前最好決定乘車位置,若非比賽或矢志完成衛奕信徑,可考慮在下七木橋後落鹿頭。留意中段電話訊號接收不佳,而且途中全無補給點,出發前應做好準備。

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