
香港竹林隧道之中,以北港最著名。但如果計香港最長竹林隧道,大埔元墩下起步的燕岩竹林或是香港之首。燕岩兩條竹林仙氣滿滿,加上燕岩頂黃金芒草、大帽山無限風光,朋友說風景達五粒星冇得傾。

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技術

景色
大埔行山路線🎋
元墩下
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燕岩
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四方山
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大帽山
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禾塘崗
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荃錦坳
起步交通:
• 23S/23K小巴
• 大埔墟A出口上車,新屋家下車
終點交通:
• 51巴士-大帽山郊野公園往荃灣
距離:
約11公里
需時:
4-5小時(連休息及拍照)
撤退點:
經鉛礦坳往打鐵屻
補給點:
連姐茶水亭
廁所:
連姐茶水亭後

景點1︰首段燕岩竹林
乘23K小巴於新屋家下車,23S則元墩下落車少行5分鐘,但23K班次密得多。沿碗窰路上斜往元墩下。經元墩下村修路碑誌,村屋閘門旁進入天然山徑,小心尋找黃氏家祠。告示牌分叉路取左方,前方有燈柱,燈柱右方為黃氏家祠,上斜方向為登燕岩的正確入口。由於分叉路多而且經常有工程,雜線地圖也未必及時更新到,要預留時間搵路。在密林下沿古道上斜,聽聽燕岩溪的流水聲,清幽感覺不消幾分鐘就出來。約廿分鐘至半小時,抵燕岩第一段竹林隧道。這段竹林隧道相對短和窄,勝在平坦。


▼按圖輯放大路況▼

景點2︰陽光下的竹林
經過大石後,路旁有一層層田基,已到達約海拔400米的燕岩舊村。舊屋部份牆壁仍在,但已被植物入侵,居民早已離開散落大埔墟等地。沿路的竹林相信是燕岩舊村的農作物及日常用途,有說人去樓空,在燕岩變成人去竹立,形成另一道風景。狷過塌樹,接上第二道竹林。這條竹林密度較高及較長,有古道、彎彎曲曲的起伏,相對容易拍到打卡相。在太陽出來了的日子,陽光在竹間透射,會令畫面更特別,仙氣滿分。


景點3︰燕岩頂芒草
全程最辛苦的,為第二條竹林隧道至燕岩頂之間,由400多米直爆上近700米。既無風景、不規則石級不停考驗四頭肌。約40分鐘抵679米的燕岩頂,山坡在11至12月滿是金黃芒草,人流不多下,正好可以慢慢打卡。


景點4︰大帽山雷達站外
於M140至M141間接上麥理浩徑8段,向上斜往大帽山雷達站前進。過四方山亂石陣中,一路面向大帽山前進,每一個彎位也有好風光。四方亭小休後,要克服連續3條超斜坡。朋友聞言後認為是筆者的誇張手法,但愈行愈不對勁,幸輕微抽筋後可繼續登頂。經M146的貓屋外,多轉幾個彎抵大帽山雷達站閘外,無論如何也要拍照留個紀念。
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景點5︰大帽山觀景台
沿大帽山道和「港版秋名山」落山,不同季節有不同風景,芒草、狼尾草、孔雀、雲海、牛群外,好運的或會撞到發哥跑山。在車閘經右方小屋的林徑,接上大帽山觀景台和郊遊地點4號場。不少觀景台都沒有風景,但禾塘崗這個例外,看深圳、雞公嶺、石崗機場、錦田、大刀屻等都毫無阻礙,是香港數一數二推介的觀景台。
沿車路落山,邊行邊查看51號巴士班次,若有機會追到車就加緊腳步,否則可先在大帽山連姐茶水亭小休一會。總結由約140米海拔經燕岩,上約918米的大帽山閘口(大帽山最高點為957米)落荃錦坳,需要一定體能,宜在乾爽涼快的日子到透。登燕岩之路植物非常刮腳,宜穿長褲。
