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赤柱古道逾170年古橋︱漫遊美利樓卜公碼頭

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赤柱古道是香港開埠早期的建築,逾170年歷史。2021年重回世人目光後,赤柱古道的老虎坑及獅子坑古橋成為短程行山路線之一,先遊赤柱古道再到赤柱大街、有鬼故之說美利樓、卜公碼頭,半天遊十分充實。

體力

技術

景色

中等路線

香港島行山路線🏡

佳美道

獅子坑石橋

老虎坑石橋

赤柱廣場美利樓

卜公碼頭

起步交通:

6X城巴-中環交易廣場/金鐘站C1上車
16A或16M小巴-柴灣站C出口上車
赤柱廣場馬坑下車


終點交通:

同上或於赤柱村總站乘63號新巴往北角
973號城巴往尖沙咀麼地道


距離:

約3公里


需時:

1-1.5小時(連休息及拍照)


撤退點:

往赤柱峽道乘車離去


補給點:

-


廁所:

赤柱廣場

景點1︰被遺忘的赤柱古道

赤柱廣場馬坑下車後,沿車頭方向即佳美道前行。在停車場入口小心過馬路。右面建築物為藍色懲教署體育會會所,於黃色牌前的鐵絲網內繼續於馬路旁而行。接近停車場時,跟隨樓梯上行不久轉右,於懲教署體育會會所旁上山。

約40米海拔上升至100米,大約5分鐘略跣泥路後左轉,已步行在赤柱古道之上。赤柱古道是香港開埠早期的建築,石拱橋逾170年歷史。1841年香港開埠,赤柱古道約於1947至1948年興建,當時名為Stanley Road。赤柱古道連同筲箕灣古道,可連上赤柱至筲箕灣。但赤柱峽道等道路建成後,赤柱古道被遺忘多年,至2021年才被時任南區區議員司馬文等人重新發現。

10獅子坑石橋規模較細,橋身約3米高
▲赤柱獅子坑石橋規模較老虎坑細

景點2︰老虎坑橋身10米高

第一條見到的是獅子坑,沒有雨水的乾爽天氣,可沿邊下行。即使有幾棵大樹曾在古橋上生長,表面結構仍算完整。繼續向西北方大路而行,蚊蟲甚多且樹蔭少,走起來較想像中費力,中途有幾個媒氣標記和露出地面的水管。

約10分鐘後,路的右面有一條巨大水管,到達老虎坑。老虎坑較獅子山的古橋巨型得多,網上資料指約10米高,較容易拍到開揚照片,但要留意周圍樹木。後方有一個石砌的水渠位,有興趣可在乾旱時一探,雨後不宜。

19老虎坑石橋約10米高
▲赤柱老虎坑石橋隱藏在民居不遠處
▼按圖輯放大路況▼
33赤柱大街86及88號為香港三級歷史建築
▲赤柱卜公碼頭與美利樓外,還有這間轉角位酒吧

景點3︰美利樓屢傳鬼故

看完兩條古橋,想盡快回市區的可繼續向西北行,接上樓梯後向上行,於赤柱峽道前行至「赫蘭道淺水灣道」乘車。筆者就在樓梯下行接回佳美道,原路折返至赤柱廣場,參觀另一香港開埠初期建築。美利樓在1846年興建,位處花園道1號,即現在中銀大廈位置,用途是美利兵房軍官宿舍,二戰時曾被日軍佔領為憲兵總部。由於當年不少人被日軍在美利樓殺害,後來有傳陰氣重,屢傳鬼故,例如走廊盡頭有無頭鬼、廁格看到人腳卻沒有人、打字機失蹤等,令政府請來法師唸經。1980年代初清拆後,把3000多件物料如磚塊、瓦片重新在赤柱岸邊組合重建。

海邊的卜公碼頭以香港12任總督卜力(Sir Henry Arthur Blake)命名,他任期為1898年至1903年。卜公碼頭沿用前中環卜公碼頭上蓋。

由於兩條坑都是澗位,雨後不宜,建議在涼爽的秋冬到訪,具穿防滑能力高的行山鞋。如果只計算上落古道兩橋距離不長,大部份距離為來往赤柱廣場行人路,若想縮短行程可在舂磡角道11號下車和上車,相信約1公里可完成。如果想延長行山路線,可先行香港島行山路線 李小龍《龍爭虎鬥》場景仍在 機槍堡飽覽大潭灣,於赤柱補給和吹吹海風後,再登赤柱古道。

🗿香港古道大全︱走進元荃古道東澳古道 北港竹林

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