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香港大學行山上山頂︱龍虎山接纜車徑 沿古蹟散步

香港大學行山上山頂︱龍虎山接纜車徑 歷史感滿滿
香港大學行山路線方便,由港大站緩緩上斜到山頂,經龍虎山、松林炮台享受森林浴,再沿纜車徑落山,景點既多又充滿歷史感,是香港島行山推介。不用搭車就可以在盧吉道等待日落及世界三大夜景,作為港大學生的你又試過沒有?

體力

技術

景色

新手路線

香港大學行山

香港大學站

龍虎山

松林炮台

盧吉道

山頂

纜車徑

起步交通:


• 香港大學站C1出口
• 7號巴士-中環碼頭上車
• 37A巴士-置富/香港仔隧道收費廣場/修頓上車
• 40/40M巴士-會展站/太古廣場上車
• 970/970X巴士-蘇屋邨/長沙灣甘泉街上車
• 薄扶林道蒲飛路落車


終點交通:


• 香港公園往金鐘站
• 香港公園紅棉路上車
• 23/103巴士-往蒲飛路
• 12A巴士-往中環皇后像廣場/金鐘添馬街
• 40巴士-往華富北


距離:

約8.6公里


需時:

3-4小時(連休息及拍照)


撤退點:

山頂廣場


補給點:

山頂廣場


廁所:

松林炮台/山頂/梅道/蒲魯賢徑/香港公園

港大後花園龍虎山

香港大學有多條路徑可前往龍虎山及山頂,今次提供由香港大學站C1出口或第一舍堂村施德堂/何東夫人紀念堂起步。沿薄扶林道上斜,至油站前左轉上長命梯,至碧珊徑即左轉往松林炮台方向。兜了幾個彎經涼亭,接上石屎路不久在銀色路牌「由此路往龍虎亭」,可登上253米的龍虎山山頂。龍虎山景色不算太開揚,勝在有一大涼亭作相框襯托。由港大起步,約30-40分鐘就可抵達龍虎山山頂。

1香港大學站C1出口上斜往山頂
▲香港大學站C1出口上斜往山頂
▼按圖輯放大路況▼
松林炮台跨越兩次世界大戰

折返大路,分叉路左往山頂方向上山。不論克頓道或龍虎山健身徑,皆可到達松林炮台或山頂,今次選擇較輕鬆的克頓道斜路。林蔭下行山增添了動力,至松林炮台時既可回氣,又可參觀這條距離不長、卻有悠久往事的歷史徑。

松林炮台在第一次世界大戰前,即1903至1905年落成,曾設兩座六吋口徑大炮,用意是保衛維港一帶,大炮至1913年拆除。至第二次世界大戰香港保衛戰,松林炮台曾被日軍轟炸,一名守軍陣亡另有一人受傷,英軍後來棄守撤退。松林炮台遺址保留得好,看過指揮所、彈藥庫、兩個圓狀炮床、觀測所、掩蔽體、廁所等,想像到當年戰爭的情況嗎?海拔307米高的松林炮台為二級歷史建築,值得更多人留意。

16松林炮台有多個戰時遺址
▲松林炮台過百年歷史
▼按圖輯放大路況▼
婚攝景點白加道纜車站

折返克頓道沿斜路上山,轉了幾個彎後,於公廁後左轉,再於資料牌U-TURN順時針行盧吉道。先經過印度榕拱門,再接上世界級維港海景。盧吉道半圈約半小時,既有靚景又平坦,非常親民。放眼就是青衣、九龍半島、至香港島中環、渣甸山等,有傳梁朝偉不時在山頂盧吉道跑步,有機會遇上偶像就好了。

離開盧吉道後,可在凌宵閣或山頂廣場補給或去洗手間,再續下半程。面向凌宵閣,靠右芬梨道1分鐘抵獅子亭(正式名字為明仁亭),為遊客打卡熱點。折返至咖啡店,繞過欄杆往芬梨徑落斜,左轉抵山頂纜車白加道站。山頂纜車白加道站是婚攝景點,其古典建築風格像回到過去。留意拍照時不要靠近纜車,安全至上。

32白加道纜車站送別落山的山頂纜車
▲白加道纜車站送別落山的山頂纜車
▼按圖輯放大路況▼
山頂纜車穿古式拱橋

沿白加道落斜時,部份路面行人路消失,要小心車輛。至舊域多利醫院產科大樓(現為三級歷史建築),在榕樹及紀念碑前左轉經漆咸徑往纜車徑。此段即中區自然徑,樹蔭指數高,夏天行也不會爆汗,惟雨後路面濕滑。經過梅道公廁後,左轉一小段經馬路時要小心車輛。山頂纜車梅道站會穿過古式拱橋,纜車瓹山窿。

山頂行山︱纜車徑落山零上斜 夏日親子好去處

繼續前往纜車徑,先要小心過兩條行車線接高化利徑落斜,再接蒲魯賢徑。在蒲魯賢徑臨時遊樂場過紅綠燈前,有空可於馬己仙峽道行人路跟蹤山頂纜車。這景點除了纜車外,連同長長的纜車路軌被兩旁樹木包圍,絕對是被低估的打卡位。

46麥當勞道行人路是另一纜車打卡位
▲麥當勞道纜車站與馬己仙峽道拱橋
麥當勞道纜車站清幽

過馬路後在愛都大廈前走下纜車徑至麥當勞道纜車站,既有馬己仙峽道英式石拱橋作伴,身處近100米半山之中不失清幽。在麥當勞道小心過馬路落山,於聖保羅男女中學附近,可在鐵絲網外窺看舊版紅色纜車及更舊的綠色纜車。堅尼地道纜車站斜度及距離不算突出,很快就在花園道的山頂纜車總站作結。如仍有餘力,可到訪香港公園、動植物公園、中西區海濱長廊等。總結由香港大學經龍虎山上山頂需要體能,及至盧吉道大致平緩,纜車徑在林蔭中更是輕鬆,為香港島先苦後甜行山路線。

山頂好去處︱纜車徑、太平山、西高山、盧吉道等行山路線

GPS離線地圖及高度圖

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