灣仔短程行山路線，由灣仔站起步經藍屋，上斜度有挑戰性的灣仔峽道，在寶雲道尋找南子午線石柱（又名南子午線標記石柱/子午線南界石，英文South Meridian Mark），全長距離只有不足3公里，可望在45分鐘內完成。距離短不代表難度低，由於灣仔峽道斜度極高，需要有一定體能。
體力
技術
景色
灣仔站➟藍屋➟灣仔峽道➟寶雲道➟南子午線石柱➟灣仔
起步交通：
• 灣仔站
終點交通：
• 灣仔站
距離：
約2.7公里
需時：
0.5-1小時(連休息及拍照)
撤退點：
-
補給點：
蘭谷加水站
廁所：
蘭谷
灣仔如何前往寶雲道？
灣仔A3出口小心過馬路，左轉至太和街右轉。沿灣仔道及灣仔街市，在皇后大道東過紅綠燈，就見到充滿香港懷舊歷史的藍屋。沿石水渠街花園上樓級，左轉過紅綠燈後，右轉經過聖雅各福群會，竹林苑前的樓梯就是大名鼎鼎的灣仔峽道。有傳這條長命斜的斜度達11度，肌力不足或負重過多的未必可以一口氣完成，建議控制速度，在樹蔭下小休後才繼續行程。
▼按圖輯放大路況▼
寶雲道5分鐘抵香港南子午線石柱
約15分鐘抵達四通八達的寶雲道，這是一條樹蔭指數及設施齊全的寶雲道斜坡研習徑或跑步徑，最難的部份已成過去，左轉5分鐘就可以找到香港南子午線石柱（又名南子午線標記石柱/子午線南界石）。在寶雲道臨時遊樂場前不久，右方有一塊沒有植物的斜坡，細心留意會在欄杆邊找到一條維修樓梯，正是通往1884年建成的香港南子午線石柱的方法。
▼按圖輯放大路況▼
南子午線石是甚麼？
根據香港天文台，太陽每日經過該地區的兩塊子午線石柱之間時，就是正午時間。第一代北子午線石柱位於香港天文台內，南子午線石柱就是位於天文台中星儀室正南11354呎。由於第二代子午線石柱在1913年興建，令第一代早已被大部份人遺忘。直至2016年香港海事博物館前總監史提芬戴偉思博士（Dr Stephen Davies）與香港天文台、地政總署助理土地測量師葉贊邦等合力，終找到位於灣仔寶雲道的南石柱。
根據前天文台台長岑智明網誌，石柱前的1893字是指在1893年設立的英國陸軍三角網測站，香港南子午線石柱早在1884年已設立。
▼按圖輯放大路況▼
如何減低灣仔行山路線難度？
看完過百年的南子午線石柱，既可往姻緣石求愛情順利，亦可沿寶雲道健身徑往司徒拔道，距離可加可減。當然最簡單回到灣仔的方法是沿灣仔峽道落斜。在堅尼地道有多個方法回灣仔站，今次選擇左轉小心經安全島過馬唁後，在竹林苑俐車場落樓梯，經過樹仁大學灣仔校址，在香港法定古蹟-舊灣仔郵政局（現名環境資源中心──環保軒）作結。
如想減低難度及不想上斜，可以乘15新新巴到灣仔峽道山頂道落車，只需要落斜就抵達寶雲道。
GPS離線地圖及高度圖
專題文章
鳳凰徑飲食裝備篇︱梅窩麵包儀式感滿滿 分流陳記士多真隱世
釣魚翁行山路線合集︱康城起步難度最低 大廟古蹟遊距離長
香港行山日出靚景點｜嚴選石澳、東壩、大帽山迎晨曦
🔗 參考文章